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Chariot va-et-vient de palan à chaîne avec quatre roues

Entraînement par chaîne manuelle, faisant marcher le rail en i-steel sous l'aile.Accrocher la chaîne ou d'autres machines de levage sous la voiture, peut être composé d'une voiture de transport à levage manuel, le chariot simple à main peut être composé de véhicules de transport à levage manuel, d'un dispositif en ligne droite et courbe de voies de chariot monorail ou d'une poutre unique manuelle, d'un pont, suspendu le chariot simple à main de grue avec une structure en acier allié à haute résistance, assure une charge utile quadruple de sécurité, adroit et sécurité.


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  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Chariot de levage

    1. Réglable à n'importe quelle largeur de faisceau, simplement en ajustant le nombre de colliers.

    2. Les roues sont conçues pour s'adapter à n'importe quelle forme de poutre.

    3. Roulements à billes scellés de haute qualité.

    4. Plus d'épaisseur des plaques d'acier et un arbre solide pour assurer une bonne sécurité.

    5. Roue mobile en acier forgé. Et l'empêche de basculer.

    6. Le test de sécurité est de 6 fois la capacité.

    7. Super qualité pour une longue durée.

    Description du chariot à traction manuelle

    Entraînement par chaîne manuelle, faisant marcher le rail en i-steel sous l'aile.Accrocher la chaîne ou d'autres machines de levage sous la voiture, peut être composé d'une voiture de transport à levage manuel, le chariot simple à main peut être composé de véhicules de transport à levage manuel, d'un dispositif en ligne droite et courbe de voies de chariot monorail ou d'une poutre unique manuelle, d'un pont, suspendu le chariot simple à main de grue avec une structure en acier allié à haute résistance, assure une charge utile quadruple de sécurité, adroit et sécurité.

    Les caractéristiques et avantages supplémentaires incluent le chariot à traction manuelle :

    1. Plaques latérales en acier robuste formées pour inclure des pare-chocs et des protections de chariot

    2. Cadres reliés par une goupille d'égalisation en acier, sécurisée par deux écrous de chaque côté

    3. Roues de chenille universelles à bride de bande de roulement équipées de roulements à billes blindés

    4. Roulement facile sur des formes standard internationales, des formes à larges brides ou des rails brevetés

    5. Roues et essieux durcis pour plus de résistance et de durabilité

    6. Les rondelles d'espacement peuvent être déplacées à l'intérieur ou à l'extérieur pour un ajustement facile à une large gamme de poutres

    7. À utiliser avec un palan suspendu à crochet

    8. Une plaque de suspension pour une fixation facile est standard

    9. Roulements préemballés avec un lubrifiant à vie

    Affichage détaillé

    Chariot de levage GCL GCT (1)
    Chariot de levage GCL GCT (2)
    Chariot de levage GCL GCT (3)
    détails du chariot manuel gclgct (4)

    Chariot à engrenages manuel GCL

    Modèle SY-MC-GCL-1 SY-MC-GCL-2 SY-MC-GCL-3 SY-MC-GCL-5 SY-MC-GCL-10
    Capacité de charge nominale (t) 1 2 3 5 10
    Dimensions principales A 242 280 300 316 362
    B 210 240 280 320 389
    C 211 236 295 334 490
    K 115 130 164 177 275
    Plage de largeur de rail(Mm) 68-100 94-124 116-140 142-180 142-180
    Poids net / kg) 9 12 19 30 88

    Chariot manuel simple GCT

    Modèle SY-MC-GCT-0.5 SY-MC-GCT-1 SY-MC-GCT-2 SY-MC-GCT-3 SY-MC-GCT-5 SY-MC-GCT-10
    Capacité de charge nominale (t) 0,5 1 2 3 5 10
    Dimensions principales A 177 194 235 275 338 362
    B 170 206 240 282 327 389
    C 187 206 243 321 392,5 489,5
    K 114 119 140 212 245 320
    Plage de largeur de rail (Mm) 68-94 68-100 94-124 116-140 142-180 142-180
    Poids net / kg) 5 7 10 15 28 88

    Nos certificats

    Palan à câble électrique CE
    CE Transpalette manuel et électrique
    OIN
    Palan à chaîne TUV

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